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foto: massimo berretta - http://www.massimoberretta.it / http://www.softsia.it
Das Fast Park® ist ein innovatives System, mit dem man die Anzahl der Stellplätze in kürzester Zeit verdoppelt.
Aus vorgefertigten modularen Bauelementen wird es direkt fundamentfrei und zwar direkt auf den Boden des Parkplatzes aufgebracht. Die gesamte Parkbau kann jederzeit abgebaut und an anderer Stelle wieder aufgebaut werden.
Das Fast Park® System ist ein stabiler, dauerhafter Parkplatz, der zugleich als umkehrbarer, idealer Lösungsbeitrag zum Problem des Halten, wobei es sich an unterschiedlichen Umwelt- und Städtebausituationen mit Flexibilität anpasst.
Im Rahmen des Projektes achtet das Fast Park® System auf jede Beeinträchtigung der Umwelt, wobei die Kompatibilität des integrierten Systems und seine Anpassungsfähigkeit an der Umgebung nicht zu vernachlässigen ist, so dass es daraus eine effizient aufgeteilte und funktionsfähige Parkraumfläche sich ergibt.
Durch eine umfangreiche Auswahl an zusätzlichen Bauelementen lässt sich das Fast Park®
System persönlich je nach Anspruch der Benutzergruppe in verschiedener Art konzipieren. Unter anderem können folgende Ausstattungsteile bei der Lieferung vorausgesehen werden:
Blumenkästen aus Wasserschotter im Erdgeschoss;
Blumentöpfe aus Glasfaserkunststoff, die auf dem tragenden betonierten Bauwerk des Obergeschosses beruhen;
Gitterplatten im Erdgeschoss.
Die mit dem Fast Park® System erstellten Parkplätze werden mit allen Anlagen geliefert, die eine richtige Parkraumbewirtschaftung sichern:
Beleuchtungssystem der unteren Etage;
Beleuchtungssystem der oberen Etage (auf Anfrage);
Erdung und Schutzanlage vor Strömanschlag;
Straßenschilderung- und Sicherheitsystem, waage- und senkrecht;
Brandschutzanlage;
Die Geschwindigkeit der Installation steht beim Aufbau des Systems Fast Park® z. B. bei Konzessionären und Lagerungsflächen für PKW im Vordergrund.
In diesem Fall gilt das System Fast Park® als nutzliche Investierung, um das Dienstleistungsangebot für die Kunden zu erweitern, ohne auf die Nachteile der belastend langfristigen Baustellen unterliegen müssen.
Durch die Aufstockung der Flächen wird eine ausgerüstete Fläche auf dem bedecktem Erdgeschoss für die Wagenausstellung und der Obergeschoss als Lager verwendet.
Zur Vollständigkeit des Fast Park® Systems und zu einer angenehmer Umweltsanpassung dienen die Platten zur Fassadenverkleidung und sind in unterschiedlicher Farbe und Stilart verfügbar.
Wandverkleidungsplatten:
Fliegende stahlbetonierte Wandverkleidungsplatten mit Wasserschotter nachbearbeitet in verschiedener Farben verfügbar.
Wandverkleidungsplatten mit sonderbaren Steinmaterialen (Marmor, Travertinstein, usw.)
Stählerne Rahmungen
Bestrichung der sichtbaren Umfangselemente des Bauwerks.
Eine Abgrenzung der Stellplätze auf der oberen Etage der Struktur wird auch für die Montage eines architektonisch integrierten Photovoltaik-System entworfen und gebaut.
Optionale Abdeckung der oberen Stellplätze mit integrierter Photovoltaikanlage.
Für die Regulierungsanlagen und das modulare System wirkt Fast Park® für eine schnelle, einfache und effiziente Montierung. Durch das elementierte Bausystem lassen sich Bauzeiten optimieren, und zwar man kann die Parkfläche im Betrieb allmählich erweitern, ohne dass man das gesamte Parkbauwerk beenden muss.
Zudem lässt sich das Fast Park® System leicht demontieren und bei Bedarf an einer anderen Parkfläche wieder montieren. Jedes einzelne Bauelement des Systems, sogar das ganze Balkengerüst im Obergeschoss kann erneut installiert und für eine neue Parkanlage benutzt werden. Auf dem Entstehungsort veräußert sich die Anlage fundamentfrei, da es nach der Demontierung keine Spur der traditionellen Fundamente auf der Auflagefläche verbleibt.
Die Einsetzung des Fast Park® Systems zeichnet sich bei den Phasen der Planung im Stadtbau besonders geeignet - von der Verfassung bis zur Ausführung - aus: es bringt den Vorteil mit sich, das Gebiet nur vorübergehend und nicht unveränderlich einzuprägen, Fragen der Bewirtschaftung und bürokratische Probleme zu lösen, die normalerweise die Bauentwicklung verhindern.
Das Fast Park® System ist aus modularen, (jew. 5mt Breite und Länge)
Bauteile zusammengesetzt, die aus feuerverzinktem Stahl bestehen. Ein Tragsystem mit festem Gerüst, Pfeilern und Balken.
Der untere Teil des Pfeilers enthält ein Regulierungssystem, das erlaubt, einerseits die ungleichmäßigen Bodenabsenkungen oder Höhensprünge im Auflagebereich zu vermeiden und andererseits die Flächen der aufgestockten Etage zu variieren.
Durch direkt auf dem Asphaltauflagebereich liegende Stutzscheiben lassen sich übermäßige Belastungen der Bauteile in Bezug auf Erdwidrigkeit ausschalten: in der Mitte der Scheibe an der Basis sorgt ein Kugelgelenk dafür, dass der Pfeiler senkrecht steht. Der Pfeiler ist zudem mit einem Gewindebolzen und entsprechender Schelle ausgestattet und dadurch in der Höhenregulierbarkeit sichergestellt; regulierbar sind auch die Windstreben, die die Pfeiler in Verbindung setzen und außergewöhnliche Beanspruchungen auf den Bauteilen des Werks ausweichen.
Das Fast Park® System lässt sich an der Originalität eigener Projektmerkmalen erkennen, da diese mit sich den Vorteil einer schnellen, effizienten Montierung, einer leichten Instandhaltung und eventuell einer weiteren Verwendung der Bauteile in andere Gebiete bringen.
Das Fast Park® ist eine konkrete Lösung für Parkschwierigkeiten und flexibel einsetzbar.
Die langjährige Erfahrung der Unternehmensgruppe Fast Park® dient dazu, den Kunden unter seinen eigenen Finanzierungsarten zu betreuen und sich unter verschiedenen Kauferleichterungen zu orientieren. Die Parkanlage Fast Park® ist abschreibbar durch ein knapp fünfjähriges Parkraummanagements.
Dieser Vorschlag wurde professionellen Bankinstituten erarbeitet und ist für eine Stadtverwaltung besonders geeignet, die Probleme des Haltens und des Verkehrs lösen will und die Entscheidung trifft, in einer Parkanlage als Lösungsfaktor zu investieren.
Die Bewirtschaftung der Fast Park® Flächen ermöglicht nämlich einen positiven Zugang des Cash Flow, so dass sowohl Bewirtschaftung- und Instandhaltungskosten als auch die Kosten, die zum Aufbau dieser Infrastruktur dienen, gedeckt werden.
Tatsächlich unterscheiden sich diese Ergebnisse von den Finanzierungsmöglichkeiten, die für weitere traditionelle Park- bzw. Verkehrsanlagen wie z. B. Parkhäuser, Parkgaragen, usw. eingesetzt werden.
Fast Park® löst die Parkfrage jederzeit schnell und intelligent. Herausragende Merkmale dieses Systems sind Kauferleichterungen durch Finanzierung und die Sicherheit an einem kosteneffizienten Betrieb.
Fast Park Sistema s.r.l.
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www.modularparking.co.za
Ein riesiges Dienstangebot nach Einkauf steht zur Verfügung des Kunden nach Anfrage, einschließlich Nachprüfungen vor Ort und Lieferung der Ersatzteile bzw. Renovierung.
Wie ist der Dauerzustand der Parkanlage?
Durch die Qualität seiner eigenen Materialien ist das System Fast Park® wetterbestandsfähig und stellt sich auf die Dauer sicher. Alle Metallteile werden heiß verzinkt, damit der Stahl eine doppelte Schutzbeschichtung physisch und elektrolytisch bekommt. Die befahrbare Fläche besteht aus Stahlbeton und Abnutzungsdecke bzw. Polyurethan- oder Epoxidharz; dadurch stellsichern es sich im Produkt Verschleißfestigkeit und Wasserundurchlässigkeit und es reduziert sich der Geräuschpegel.
Integriert sich Fast Park® mit einem Photovoltaiksystem?
Es besteht die Möglichkeit, eine Abdeckung der oberen Stellplätze auf dem oberen Parkdeck zu integrieren, die zum Aufbau einer Photovoltaikanlage dienen kann.
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window.open(URL,'Images','toolbar=no,directories=no,location=no,status=no,menubar=no,scrollbars=yes,resizable=yes,copyhistory=no,width=600,height=450' );
}
ParkingNews -
(pdf 552Kb) 06/2010
Speed is just the ticket
Europarking -
(pdf 859Kb) num 1 - 01/2010
Parking in Palermo
L’Ufficio Tecnico -
(pdf 330Kb) n.1/2010
Il nuovo Parcheggio Bordeaux Armagnac
Parking Trend International -
(pdf 334Kb) Number 4, December 2009
Fast Park®: 'Bordeaux Armagnac', the parking inside the Hall
ParkingNews - 12/2009
Temporary measures
www.hoy.es -
23/10/2009
Aparcar en el centro ya no es imposible
Euro Parking -
(pdf 306Kb) num 5 - 10/2009
The development of Fast Park® into the Spanish market
Die Entwicklung von Fast Park® im spanischen Markt
Parking Trend International -
(pdf 675Kb) Number 3, September 2009
Second Fast Park® in Mérida
Euro Parking -
(pdf 998Kb) num 4 - 08/2009
Fast Park® at EPA congress
Fast Park® beim EPA Kongress
Euro Parking -
(pdf 2,18Mb) num 3 - 06/2009
Fast Park® in Mérida
Progetto e Pubblico -
(pdf 196Kb) num 40 - 05/2009
Parcheggi performanti per la sanità
Extremadura -
(pdf 183Kb) 24/04/2009
Unos 550 coches pasarán al día por el parking de la Politécnica
Publico -
(pdf 185Kb) 24/04/2009
El aparcamiento de la Politécnica acoge 850 vehículos al día
Parking News -
(pdf 143Kb) 04/2009
New modular single deck car park for Stepping Hill Hospital
Of Arch -
(pdf 592Kb) Arch n. 105 11-12/2008
Il parcheggio veloce
Fast parking
Euro Parking -
(pdf 461Kb) num 06 - 12/2008
Fast Park® in Qatar
Parking Trend International -
(pdf 503Kb) Number 4, December 2008
Fast Park® in Qatar
Euro Parking -
(pdf 203Kb) num 4 - 08/2008
The growth of flexible parking solutions
Die Entwicklung von flexiblen Parklösungen
Euro Parking -
(pdf 111Kb) num 2 - 04/2008
How to get a double parking area
Wie man Parkfläche verdoppeln kann
Parking Trend International -
(pdf 65Kb) 03/2008
New Fast Park® experience at Trento Airport.
Auto -
(pdf 1532Kb) 03/2008
Così ti raddoppio il parcheggio
www.quattroruote.it -
(pdf 952Kb) 18/12/2007
Fast Park® sbarca in Francia
Parking News -
(pdf 33Kb) 02/2008
Fast Park® in France
TEC – Janvier 2008 Special Stationnement -
(pdf 173Kb) 01/2008
Fast Park® en France: comment dédoubler les aires de stationnement
Parking Trend International -
(pdf 47Kb) 12/2007
No sooner said than done
Parking Trend International -
(pdf 43Kb) 12/2007
Fast Park® in France: How to get a double parking area
fidest.net -
(pdf 1,05Mb) 11/12/2007
Fast Park® vola in aeroporto
IdeaDemocratica -
(pdf 840Kb) 07/12/2007
L'innovazione vola in aeroporto
La Repubblica -
29/10/2007
Infrastrutture mobili per il parcheggio Dal Web la proposta di
Fast Park®
EFFIA -
10/2007
Inauguration du parking de la gare de Valenciennes
Libero Mercato -
(pdf 68Kb) 24/08/2007
Fast Park® - Parcheggi smontabili in città
Avanti -
(pdf 81Kb) 23/08/2007
Fast Park cambia look
Gentemotori -
(pdf 45Kb) 10/06/2007
Novità - Come ti raddoppio il parcheggio
Euro Parking -
(pdf 230Kb) 06/2007
No sooner said than done: Fast Park® between Parkex and Traffex
Gesagt, getan: Fast Park zwischen Parkex und Traffex
Lavori pubblici -
(pdf 139Kb) 05-06/2007
Parcheggi - Una soluzione efficace al problema della sosta
Euro Parking - (pdf 341Kb) 04/2007
Parking space just the way you need it
Parkraum, so wie man ihn braucht
Parking
News - (pdf 36Kb) 03/2007
Steel solutions
Tivoli: biciclette gratuite nel Fast Park® di Piazza Matteotti
Dentro
- (pdf 572Kb) 03/11/2006
Piazza Matteotti: arrivano le biciclette gratuite
Il Messaggero - 02/11/2006
Entro dicembre al multipiano di piazzale Matteotti aprirà il primo
punto bici: due ruote gratis per tutti
www.comune.tivoli.rm.it - 31/10/2006
in arrivo le biciclette gratuite nel parcheggio comunale “fast park®” di Piazza Matteotti
www.tibursuperbum.it - 31/10/2006
in arrivo le biciclette gratuite nel parcheggio comunale “fast park®” di Piazza Matteotti
SitoPreferito Magazine - (pdf 515Kb) 11/2006
Tivoli: in arrivo biciclette gratuite
Il
Mondo - (pdf 58Kb) 11/2006
Fast Park® sempre più internazionale
Central
Goverment - (pdf 82Kb) 11/2006
Unique single deck parking system
Central Goverment
- (pdf 77Kb) 11/2006
Parking panacea?
Il Tirreno
- (pdf 93Kb) 23/09/2006
Poche ore e il parcheggio è costruito
L'Avenir -
(Belgium) 31/08/2006
NAMUR : du football au parking
Le
Soir - (Belgium) 31/08/2006
750 places de parking supplémentaires
La
Libre Belgique - 31/08/2006
Namur - Nouveau parking au CHR
La
Libre Belgique - 28/08/2006
250 places de parking en plus
Parking
Trend International - (pdf 53Kb) 08/2006
Fast Park® in Belgrade: the city parking solution on demand.
PARKING
Review - (pdf 117Kb) 06.2006
A quick cure for hospital parking problems.
Traffic
Tecnology & Parking - (pdf 310Kb) 05/2006
Italia - Inghilterra, vince Fast Park®
La
Repubblica (Affari e Finanza) - 23/05/2006
"Fast Park®", creare parcheggi
auto diventa facile con la tecnologia
Parking
Trend International - 03/2006
Why so many NHS trusts in England have decided to invest in Fast Park®?
Parking
News - (pdf 51Kb) 03/2006
Fast Park® provides 220 extra hospital bays
Oxford
Mail - 03/02/2006
An injection of parking spaces
Inaugurazione del Fast Park®
a Roma con il sindaco Veltroni.
Metro
- (pdf 126Kb) 23/01/2006
Aperto il parcheggio Trastevere. A due passi dalla Ztl, 221 posti
La Repubblica
- (pdf 70Kb) 22/01/2006
Trastevere, ecco il nuovo parcheggio
Corriere
della Sera - (pdf 145Kb) 22/01/2006
E Trastevere ha il suo parcheggio
Il
Tempo - (pdf 171Kb) 22/01/2006
Sosta a Trastevere, l'incubo è finito
Traffic
Tecnology & Parking - (pdf 565Kb) 10/2005
Cantieri Fast Park® aperti per lavori
La
Gazzetta del Mezzogiorno - 05/12/2005
Progetto murattiano finalmente uniti per il nuovo «centro»
Il
Tempo - 16/11/2005
Piazza Gimma, parking no-stop Posti multipiano in via Tripolitania. Parte
il progetto per via Homs
Emilianet
- 15/11/2005
Piazzale Maestri del lavoro, si parcheggia Dal 16 novembre si potrà di nuovo
sostare, con disco orario
GVBusiness.it -
20/06/2005
Operativo il nuovo Fast Park® all'aeroporto di Orio al Serio
Il Giornale
- (pdf 69Kb) 20/05/2005
Il Parcheggio intelligente? Lo fa un'azienda romana
Capital
- (pdf 162Kb) 04/2005
Fast Park® - rapide risposte ai problemi del traffico
Traffic
& Parking - (pdf 252Kb) 02/2005
Fast Park®: funzionalità, ergonomia, economicità su larga scala
Traffic
& Parking - (pdf 147Kb) 04/2004
Approda oltre manica il parcheggio intelligente.
Sport
Magazine-Foot Magazine - (pdf 205Kb) 28/02/2004
Beau parcours, Harold!
Il
Messagero Veneto - (pdf 112Kb) 11/10/2003
Aperto il parcheggio multipiano: ospita quasi 600 automobili.
L'Arena - (pdf
132Kb) 06/07/2003
Al Catullo «decollano» 750 posti auto
Affari
& Finanza - (pdf 79Kb) 22/05/2003
"Fast Park®", creare parcheggi auto diventa facile con
latecnologia
Parking
Servis - Belgrado - 02/2003
Official presentation of the JKP "PARKING SERVIS" Beograd
PARKING
Review - 05/2002
Movable steel parking decks
Il
Giornale di Sicilia - 22/05/2002
Parcheggio, in arrivo altri 200 posti-auto
Il
Giornale di Sicilia - 27/03/2002
Punta Raisi, a giugno decolla il parcheggio: "Oltre 200 posti in più"
Match 11 für die Stadt Beograd.
Die intelligente Technologie des modularen, fundamentfreien und demontierbaren Parkdecksystem FastPark® fordert die Krise heraus und erreicht die elfte Installierung in der Stadt Beograd.
Beograd – Juni 2010. Man erreicht die elfte Installierung für die Serbische Hauptstadt in einer der berühmtesten und volksgesammelten Plätzen Beograds, Slavija Trg; der neue Parkplatz löst die schwersten Probleme des Parkbedarfs in einer der wichtigsten Stadtzentralitäten. Die Hochzahl der Gebäude, die Tätigkeiten aus dem Dienstleistungsbereich empfangen und in dem eine vergleichbare Menge Parkflächen sich befindet, kann endlich über ein nagelneues Parksystem mit Kapazität 128 Stellplätze verfügen.
Es stehen im Vordergrund die Rekordzeit und die schnelle Investierung. Diese Installierung ermöglichte JKP Parking Servis, die Stadtzugehöriger Gesellschaft, die jahrelang sich mit der Verwaltung der Stadtparkflächen sich beschäftigt hat, die existierende Parkfläche in nur 30 Tagen zu verdoppeln.
Sicherheit der Investition und erschwingliche Kosten des Systems stehen sich gegenüber. Infolgedessen erträgt man die höchste Investitionsrentabilität, die man sich für eine Parkanlage denken kann. Amortizationszeit der Kapitalaufwendungen gleicht nur wenige Jahre Parkverwaltungs. Diese Lösung setzt sich gewerblich mit dem Problem des Parkbedarfs trotz der Krise leicht und dynamisch auseinander.
Palermo, Fast Park® für das neue Elektrohandelsshop
Die Eröffnung eines großzügig dimensionierten Einkaufszentrum "Euronics" schließt das Jahr 2009 zu. Es befindet sich in Palermo, auf via Pietro Nenni. Das geplante Bauwerk ermöglichte die Bebauung einer ausgestatteten Parkanlage, die vor dem Ende des Jahres den typischen Park- und Verkehrsanforderungen des großen Kaufhauses erfüllen könnte. Die kundenorientierte ausgewählte Parktypologie, dessen Auftraggeber Edilpa Spa war, ist die gleiche die vor einigen Jahren in Palermo nicht weit weg vom Euronics innerhalb des Kaufzentrums Auchan erbaut wurde. 100 Stellplätze sind im neuen Fast Park® - Euronics enthalten. Es wurden vom 7.ten Dezember, Eröffnungsdatum des Kaufhauses und des Parkplatzes zugleich, bis nach heute Rekordverkehrsaufkommen und leichtes Ein- und Ausparken erzielt.
Der neue Parkplatz " Bordeaux Armagnac "
Eine neue Anlage Fast Park ® wurde am 26. November in der Hauptstadt der französischen Region Aquitaine ins Leben gerufen. Das Parkraum, der als Parkplatz Bordeaux Armagnac bekannt ist, befindet sich in der alten Halle Sernam neben dem Stadtbahnhof, die ursprünglich ein Lagerhaus unter dem Besitz von SNCF war. Die Halle, die man ins Parkraum umgewandelt hat, ist in einer umfangreicheren Renovierungsplanung integriert, da sie bislang ungenutzt war. Der Parkdeck ist eine demontierbare Anlage, weshalb hat EFFIA bei der Projektplanung vorausgesehen, dass die Parkanlage nach einigen Jahren abgebaut sein wird. Jedes Fast Park® Element bleibt nachher verwendbar und die Werkstatt kann umgebaut oder dessen Nutzung umgewandelt sein.
Obwohl es in einer Werkstatt eingebaut wurde, wird die Parkanlage den Ansprüchen des Brandschutzgesetz vielfältig gerecht Lichthöhe und Lichtweite zwischen den Säulen gingen der Umbau der Halle ins Parkdeck zugunsten.
Das Ergebnis? Die Wiederverwendung von einem verlassenen Gebäude, das dabei die Funktion des Parkplatzes und deren Auswirkungen innerhalb eines Bauwerk mildern kann. 432 neue Stellplätze sind im neuen einstöckigen Baukasten-Deckensystem Parkplatz verfügbar, davon 3 im Erdgeschoss sind für die elektrischen Wagen und noch einige für den Autoverleih aufgehoben. Es handelt sich zwar um einen Parkplatz, aber auch um ein multifunktionelles Angebot.
Zweites Fast Park® in Mérida
Nach Eröffnung des ersten Werks wird der Aufbau des zweiten Fast Park® in Mérida - Spanien - fertiggestellt. Der neue Stadtparkplatz ist im Herzen des Stadtplans situiert, und zwar im Gebiet der ehemaligen Fabriken "Maderas Leon" in der Nähe der Travesia Cervantes. Das Parksystem wird den Einwohnern mit 140 neuen Stellplätzen dienen.
Die Nutzung der vorhandenen Grenzwänden hat einerseits Engagement des Teams für die Parksystemplanung und -aufbau erfordert, andererseits auf eine Integration der Umgebung geachtet, die den Einfluss von Fahrzeugen und Parkbauten auf Gebäuden reduzieren kann.
Eine interessante Neuheit besteht in der Nutzung von speziellen Unterzügen, so dass die Decke auf der oberen Etage beinahe stützenfrei wird, die Zahl der Säulen sinkt und die Parkstandbreite innerhalb der Stellplätze erweitert wird.
Das völlig demontierbare und verschiebbare Parksystem wurde in 60 Tagen bebaut.
Fast Park® in Mérida
Das Projekt verdoppelt die Parkplätze mit einem einstöckigem modularen System, 355 neuen Parkplätze sind verfügbar.
Mérida ist Hauptstadt der Autonomen Region Extremadura, eine der an Bauwerken der Antike reichsten Sehenswürdigkeiten in Spanien, so dass die Stadt die spanische Roma genannt wird. Das internationale Interesse der Archäologie an den zahlreichen erhaltenen antiken Bauwerken der Stadt stieg angesichts ihrer historischen Bedeutung und die archäologischen Stätten ins Weltkulturerbe der UNESCO sind deshalb aufgenommen. Ein minimal invasives Werk, wie es Fast Park® wirkt, stoesst im wesentlichen auf kein Bodenhindernis. Das Grundstückunabhängigsein und die Demontierbarkeit sind das Mehrwert an einer effizienter Auswahl, die als umweltfreundlich und unverbindlich gilt.
Die Genehmigung für die Durchführung und den Betrieb wurde vom Ayuntamiento de Mérida zur Betriebsgesellschaft Cintra Aparcamientos gegeben.
Die Abgrenzung der Stellplätze auf der oberen Etage der Struktur wurde auch für die Montage eines architektonisch integrierten Photovoltaik-System entworfen und gebaut.
Fast Park® in Ravenna
Viele Jahre nach der ersten Installierung in Ravenna (1992) ist eine neue modulare grundstückunabhängige Parkbaueinheit in der Stadt angebaut worden. Das Produkt Fast Park® ist das Ergebnis von Forschung, Nachprüfungen und Entwicklung. Die obere Etage wird durch sonderbare Beschichtung behandelt, und zwar es besteht aus Stahl, Asphalt und Stahlbeton; Das Parkdeck wird mit Wandplatten für eine bessere Umweltanpassung bedeckt.
Die Empfangskapazität des neuen Parkdecks ist 128 Stellplätze. Unter Anfrage des Auftraggebers C.M.R. aus Filo dient die Planung und Durchführung des Parkdecks zur Deckung des Parkbedarfs des Hotel Holiday Inn Ravenna, das derzeit Im Bau ist.
Messina, Italien: Neues Fast Park®
Messina- Ein neues grundstuckunabhängiges modulare Parkbausystem ist in Messina entstanden. Die Erweiterungsplanung der Parkfläche auf via degli Agrumi hat die Installierung zwei Fast Park® Einheiten ermöglicht, d.h 510 Stellplätze insgesamt.
Das Mehrwert an dem Produkt liegt in der Flexibilität, die diese Projektlösung anbietet: Beide ursprünglich getrennten Parkflächen sind jetzt durch eine Verbindungsbrücke vereinigt worden. Dabei hat man den vorherig existierenden Höhensprung entfernt und somit eine Verbindung zwischen dem Erdgeschoss der ersten Parkfläche mit der oberen Etage der Zweiten. Ein leichterer Zugang wird zugesichert. Beide Parkbauten sind in diesem Fall auch demontierbar, so dass die Fläche in die Zukunft zu einem eventuell weiteren Entwicklungsbedarf dienen kann. Nach den Erwartungen der Stadtverwaltung von Messina sollen die für beide Parkbauten verwendete Module tatsaechlich für eine weitere Demontierung und Wiederaufbau auf anderen Parkflächen dienen.
Neues Fast Park® beendet: "Rowan House" Parkdeck
Ein neues grundstückunabhängiges modulares Parkdeck befindet sich beim Krankenhaus Stepping Hill in Stockport in der Parkfläche, die ursprünglich als "Rowan House Building" bekannt war - Stockport NHS Foundation Trust hatte bereits vor vier Jahren dieselbe Lösung erfolgreich für andere Parkflächen der Krankenanstalt eingewendet, es war nochmal entscheidenswert, dass Fast Park® als die beste Parkbaulösung wirkt, um passenden Antwort zum schnell wachsenden Parknot zu geben. In nur zehn Wochen war das gesamte Parkbauwerk fertig.
Rasche Installierung war nicht der einzige Starkpunkt von Fast Park® im Vergleich mit weiteren Parklösungen. Werkzeit war außerhalb der Spitzenbelastung durch ein trainiertes Team programmiert, das in eingeschränkten Räumen arbeitet, so dass die tägliche Arbeit auf kein Hindernis stießt.
Besondere Behandlung wird auf der oberen Etage gewidmet, und zwar durch die Nutzung eines besonderen Bodenbelag aus Polyurethanharz, d.h. ein Mittel, das sehr stark an Widerstand, technischer Innovation und Kostenoptimierung ist, wirkt gegen Rutscheffekt und verbessert die Leistungsfähigkeit.
Das neue Modularparkdeck deckt derzeit den Parkbedarf einiger technischen Abteilungen und Operationssälen mit 120 neuen Parkplätzen.
Fast Park® in Qatar
Es sieht wie eine Fast Park® Anlage genauso wie viele andere aus, die bereits europaweit installiert wurden, aber nicht. Ein Top Provider der patentierten Parkanlage, die die Marktnische zwischen teueren lang- und kurzfristigen, nichtdauernden Parkloesungen bedeckt, berichtet die Gruppe Fast Park® ueber den ersten Case History uebersee und es ergibt sich daraus, wie das Produkt durch ein flexibles Design-Konzept sich kennzeichnet, das sich an einem dynamisch wachsenden und wechselbaren Stadtkontext anpasst, wie es der Fall am Flughafen in Doha ist:
Zwei Parkeinheiten von 186 und 147 Stellplaetzen sind so aufgebaut worden, die erste liegt neben der technischen Abteilung, die zweite dient zur Deckung des Parknots im Verwaltungsbereich des Flughafensbereich. In Sicherheitsbedingungen hat man vermieden, dass der Fuessgaengerzufluss unterbrochen wuerde;
Aufgrund der besonderen Wetterbedingungen hat man die Bauarbeiten meistenteils nachts aufgefuehrt. Ein trainiertes Stab wurde dafuer engagiert, 24Stunden taeglich zur Verfuegung zu stehen, so dass die Bauarbeiten eine Woche vor dem bestimmten Frist beendet wurden.
Auch die Lieferung des Rohstoffs war vor Ort nicht leicht und die Gesellschaft frontierte es durch schnelle Interventionen auf der Baustelle. Die Materialien, die auf dem oertlichen Markt verfuegbar sind, stehen oft nicht mit den EU Qualitaetsstandards im Einklang. Die unterschiedlichen Wetterbedingungen fuehrten die technische Leitung eine Loesung zu finden, die trotz der schweren Baustellenlogistik leicht in der Bauplanung von Fast Park® integriert werden. Das Ergebnis: die traditionnelle Dichtungsschichte auf dem Obergeschoss wird durch ein System von Strassensignalisierung und Beschilderung ersetzt, das das gewerblichen Niveau von Technologie und Innovation, sowie der Kostenoptimierung heben laesst. Die erste Etage wird durch einen Belag aus Polyurethanharz bedeckt. Die farbige Gegenueberstellung zwischen grauen und gruenen Bereichen wurde eingesetz, damit Stellplaetze und Einfahrtsweg von den Parkern sich leicht unterscheiden lassen. Dabei sieht man die Parkanlage von einem aesthetischen Blickfang, beeindruckend wirkt sein umweltfreundlicher Wert und man bietet gute Orientierung fuer die Parker.
Technische Weiterentwicklung schliesst auch neue strukturelle Vorrichtungen ein, die bessere Fahrbarkeit inner- und ausserhalb des Stellplatzes ermoeglichen. Es scheint eine Parktypologie innerhalb der fliegenden Bauten wie die anderen, aber Schein ist nicht Sein.
Die befahrbare Fläche des Systems Fast Park® besteht aus voneinander unabhängigen Platten aus Trapezblech und Stahlbeton. Beim Zusammenpassen der Platten integriert sich ein Entwässerungssystem für Regenwasser.
Die Bodenoberfläche wird durch Aufbringen eines wasserfesten Schutzmantels als verschleißfeste Unterlage und einer Schicht aus bituminösem Bindemittel nachbearbeitet. Stattdessen kann die Verwendung von Polyurethan-Harz als einem Anti-Blockier-System und Frostschutzmittel fungieren, die hervorragende Leistungen in Bezug auf Beständigkeit gegen Chemikalien und Schadstoffe erzeugt, und in besonderen klimatischen Umgebungen funktionsfähig wirkt.
Der physische und mechanische Bestand der Bauelemente der Isolierungsdecke verleiht der Belegung des Systems Fast Park® eine entsprechende Reifenbodenhaftung, Widerstandskapazität gegen chemische Wirkstoffe, Wetterbeständigkeit und erniedrigen den Geräuschpegel, so dass es zu allen traditionellen befahrbaren Flächen nichts zu beneiden hat und besonders nützlich unter allen Umstände (z. B. in Krankenhäusern), in denen man den akustischen Aufprall nicht zu vergessen hat.
Durch die leichte De- und Montierung wurde das Fast Park® System in zahlreichen Parkflächen der Zugbahnhöfe und den sogenannten Park & Ride Anlagen eingesetzt.
Auf diese Weise stellt es der Entwicklung der Verkehrswesen und der Mobilität einen wertvollen Partner dar: das Fast Park® System ermöglicht, eine Fläche vorübergehend und unverbindlich zu besetzen.
Das Fast Park® zeigt sich besonders nützlich auf den Parkflächen, die besonders belastet sind, da das modulare System keine Unterbrechung des alltäglichen Zugang zum Parkplatz benötigt und deshalb während der Aufbauphase den Benutzern nicht schadet.
Die schnelle Montage und Lieferung des Produktes ist sehr hilfsreich vor allem in dem Fall, in dem der Bedarf an Parkplätzen zu dringenden Entwicklungsprojekten unterliegt - beispielsweise am Flughafen.
Das Fast Park® ist in den wichtigsten italienischen Flughäfen (z. B.: 1989, Roma Fiumicino) entstanden. Dort konnte man die Originalität des Produktes beweisen, indem man die technische Lösung der neuen Montierung - 1995 wurde die Anlage von Fiumicino nach Milano Linate verlegt - und des Gußasphaltbodens mit Stahlbeton (1999, Bologna) sich feststellen ließ. Zudem läßt die unerwartete neue Entwicklung der sogennanten kleinen Flughäfen durch die Zunahme der Low Cost Fluggesellschaften den Fast Park® besonders aktuell und als ideale Lösung für das effiziente, preiswerte und schnelle Parken wirken.
Das System Fast Park® hat zahlreiche Anwendungen in den Städten gefunden, sogar wenn der Aufbau anderer Infrastrukturen auf Hindernisse allerarten stieß. Zum Beispiel haben die archäologischen Bedingungen der entsprechenden Fläche den Aufbau von Tiefgaragen verhindert, bzw. es treten im Fall vom Aufbau aufgestockter Parkhäuser architekturale Hindernisse auf.
Die Grundstückunabhängigkeit und die geringe Höhe der Parkanlage Fast Park® ließen, Genehmigungen für die Flächennutzung als Parkraum trotz der archäologischen oder Umweltshindernisse erlangen. Es ist der Fall von Tivoli, Vicenza und vor allem Tarragona in Spanien. Dort liegt das Fast Park® auf einem römischen Friedhof aus den frühen Jahrhunderten.
Ein oft vorkommender Fall besteht weiterhin darin, dass das Fast Park® aufgrund seiner Eigenschaften - fest und stabil, aber bei Bedarf schnell abmontierbar -, erlaubt, kurz- oder mittelfristige Interventionen in jenen Gebieten aufzuführen, in denen der Bebauungsplan andere Anwendungen voraussah. Das erfolgte auch in dem Fall, in dem der Leiter des Geschäftes und der Flächeninhaber nicht die gleiche Person waren.
Sehr oft stellt die Bauarbeit beim Aufbau von Infrastrukturen wie Parkanlagen im Krankenhäusergebiet eine Schwierigkeit für den Benutzerkreis dar. Es werden in manchen Fällen wegen der Baustelle mehr Schaden als Vorteile gebracht, die die Parkanlage mit sich bringt, wenn sie nach einem oder mehreren Jahren tätig wird.
Eine der Ursachen dieses Phänomens liegt darin, dass die durch die Baustelle bedeckte oft breiter als die von der Anlage besetzten Fläche ist. Das erscheint sowohl wegen des eigenen Bedürfnis der traditionellen Baustelle eines erweiterten Raums, als auch aus einem weiteren Grund: die Besetzung einer Fläche, die schon vorher als Parkraum benutzt wurde, kann riesige unerwartete Folgen auf den Verkehr eines ganzen Stadtgebiets erzeugen.
Fast Park® ergibt sich im Krankenhäusergebiet darum erfolgreich:
rasch bei der Implementierungszeit;
es bringt keine negative Nebenwirkung mit sich;
die Baustelle ist nicht breiter als die Anlage und die Bauarbeiten sind auf keinem Fall laut und stören nicht, das Werkzeug ist nicht sperrig und es bleiben keine Restmaterialien.
Die Parkfläche eines Kaufhauses stellt ohne Zweifel seine Visitenkarte dar. Wenn man nicht lange auf der Suche nach dem Platz stehenbleiben muss, wenn man der Verkehr dadurch nicht überlastet wird und die Parksteuerung es leicht hat, wird der Kunde denn dieser Kaufstelle Vorzug geben. Das Fast Park® System stellt bequeme Wagenplätze angenehm und sicher zu, da der Parkplatz offen und auf allen Seiten durch das Beleuchtungssystem gut erhellt ist.
Die Aufbauzeiten sind so befristet, dass man die Geschäftszeiten nicht unterbrechen muss und die Baustelle dem Benutzerkreis nicht schadet.