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Quota 11 per la città di Belgrado.
FastPark® combatte la crisi con la tecnologia del parcheggio modulare intelligente e realizza l’undicesimo parcheggio in struttura amovibile e senza fondazioni per la città di Belgrado.

Belgrado – Giugno 2010. Undicesima realizzazione Fast Park® per la capitale serba. Situato in una delle piazze più celebri e trafficate di Belgrado, Slavija Trg, il nuovo parcheggio risolve gli aspetti di maggiore criticità della domanda di sosta di una delle più rilevanti centralità urbane della zona. Un cospicuo numero di edifici dedicati al settore terziario (es.: hotel, centri congressi, aree commerciali) e un proporzionale numero di veicoli possono attualmente usufruire di un nuovo sistema per la sosta della portata di 128 posti auto.

Alla tempistica da record di esecuzione dell’opera si affianca la rapidità dell’investimento. L’installazione ha permesso alla JKP Parking Servis, la società municipalizzata impegnata da molti anni nella gestione del parcheggio a pagamento in città, di raddoppiare l’area di sosta esistente in solo trenta giorni. La sicurezza dell’investimento è accompagnata dalla sostenibilità dei costi del sistema e garantisce di conseguenza la massima redditività che si possa concepire per un parcheggio in struttura. Il piano di ammortamento prevede infatti una rapida capitalizzazione dell’investimento iniziale in pochi anni di attività di gestione. Una soluzione che permette di far fronte al problema della carenza di posti auto e generare business in modo semplice e dinamico anche in tempi di crisi.

Palermo, Fast Park® per il nuovo centro elettronica
L'apertura di un grande punto vendita Euronics in via Pietro Nenni, a Palermo, chiude il 2009. Le opere di costruzione prevedevano contestualmente la realizzazione di un'area di sosta attrezzata e rispondente alle esigenze dei flussi di traffico tipici di un centro commerciale entro la fine dell'anno. La tipologia di parcheggio adottata dal committente, Edilpa SpA, è la stessa già presente da alcuni anni a Palermo a pochi chilometri da Euronics, presso il Centro Auchan. Il nuovo Fast Park® - Euronics offre 100 nuovi posti auto. Dal 7 dicembre, data di apertura inaugurale del parcheggio, ad oggi, è stata registrata una notevole affluenza di pubblico con un'agevole circolazione veicolare.

Il nuovo parcheggio " Bordeaux Armagnac "
Una nuova struttura Fast Park® è stata appena inaugurata nella capitale dell'Aquitania.

Il nuovo "Parking Bordeaux Armagnac" è situato, nei pressi della stazione ferroviaria all'interno del padiglione Sernam,di proprietà della SNCF, Società Nazionale delle Ferrovie Francesi.

La carenza di disponibilità di ampi spazi per la costruzione di un nuovo edificio e ragioni di natura ambientale hanno indotto EFFIA, società nazionale di gestione per la sosta, la mobilità e i trasporti, alla decisione di trasformare un edificio industriale dismesso in un parcheggio multipiano di tipo tradizionale a rampe.

Il padiglione con struttura in metallo presentava infatti al suo interno caratteristiche (altezza libera e luce netta tra i pilastri) idonee alla trasformazione. L'utilizzo del sistema Fast Park® avrebbe inoltre consentito la reversibilità dell'intervento: tra otto anni è previsto lo smontaggio della struttura di parcheggio ed un suo riutilizzo in un'area limitrofa.

Il risultato? Il riuso di un edificio abbandonato i cui requisiti architettonici mitigano la destinazione funzionale, mimetizzando il parcheggio all'interno di un contenitore meno impattante. 432 nuovi posti auto sono attualmente disponibili su due livelli. Al piano terra, una parte del parcheggio è riservata a servizi di autonoleggio e 3 posti auto sono utilizzati come stazione di rifornimento per auto elettriche.

Il secondo Fast Park® a Mérida
A seguito di una prima opera inaugurata nello scorso aprile, si conclude in questi giorni la realizzazione di un secondo Fast Park® a Mérida, in Spagna. Il nuovo parcheggio cittadino, ubicato in pieno centro storico nelle aree degli ex stabilimenti "Maderas Leon" nei pressi di traversia Cervantes, in un'area fortemente vincolata e di pregio, offrirà alla cittadinanza 140 nuovi posti auto. L'utilizzo dei muri di recinzione preesistenti, se da una parte ha richiesto un notevole impegno progettuale e realizzativo, ha consentito un attento inserimento ambientale e di mitigare in gran parte la presenza delle strutture e delle autovetture.

Un'interessante novità è inoltre costituita dall'utilizzo di speciali travi, a sostegno della copertura dei posti auto del primo piano, che consentono di ridurre il numero di colonne e di ampliare lo spazio di manovra esistente tra i posti auto.

L'intervento completamente reversibile è stato portato a termine in soli sessanta giorni.

Fast Park® a Mérida
Sarà inaugurata il 23 Aprile a Mérida la realizzazione di un nuovo Fast Park® in Spagna. Il parcheggio è ubicato all'interno della Politecnica della città, su aree di proprietà municipale. Il progetto prevede il raddoppio dei posti auto mediante un sistema modulare di sopraelevazione dell'area che ha consentito la realizzazione di 355 nuovi posti auto.

Mérida è capoluogo della comunità autonoma dell'Estremadura, ed è una delle città della Spagna più ricche di monumenti romani tanto da essere chiamata la Roma spagnola, dotata di un grande patrimonio monumentale e considerata area soggetta a vincoli archeologici. Un'opera poco invasiva come il montaggio del sistema di parcheggio Fast Park® non ha riscontrato grossi ostacoli sul territorio. L'assenza di fondazioni fisse e la reversibilità del sistema (possibilità di smontaggio) costituiscono infatti un valore aggiunto a favore di una scelta funzionale, di scarso impatto ambientale e non vincolante.

L'autorizzazione alla messa in opera e all'esercizio è stata concessa dal Ayuntamiento de Mérida alla Società di Gestione Cintra Aparcamientos.

Una copertura dei posti auto del piano superiore della struttura, inoltre, è stata progettata e realizzata per il montaggio di un impianto fotovoltaico architettonicamente integrato.

Fast Park® a Ravenna
Molti anni dopo la prima installazione, avvenuta a Ravenna nel 1992, una nuova unità di parcheggio modulare senza fondazioni è stata realizzata in città. Il prodotto Fast Park® è il risultato di molteplici analisi, verifiche e sviluppi. Il piano carrabile è realizzato in acciaio e calcestruzzo e completato con un trattamento impermeabilizzante. Il parcheggio è inoltre rifinito con pannellature di rivestimento per un'ottimale integrazione con l'ambiente circostante.

La capacità di accoglienza dell'area di parcheggio è pari a un totale di 128 posti auto. La struttura, realizzata su committenza della C.M.R. di Filo è stata progettata al servizio dell'Hotel Holiday Inn di Ravenna, attualmente in costruzione.

Fast Park® a Messina
Messina - Un nuovo sistema di parcheggio modulare senza fondazioni è stato realizzato a Messina. L'ampliamento del parcheggio a raso ubicato in via degli Agrumi ha previsto l'installazione di due unità Fast Park® pari a un totale di 510 posti auto.

Un valore aggiunto del prodotto è nella flessibilità della soluzione progettuale proposta: due aree di parcheggio precedentemente separate sono state collegate mediante la realizzazione di una rampa a ponte che assorbe il dislivello esistente tra le due superfici e collega il piano terra di un'unità di sosta dell'area con il piano superiore dell'altra, garantendone così una maggiore accessibilità. Anche in questo caso inoltre, la struttura è smontabile e rende disponibile l'area di posa per un utilizzo differente. Un'opportunità che il Comune di Messina considera rilevante per i piani di intervento futuri che prevedono lo smontaggio e il riassemblaggio degli stessi moduli che compongono le strutture attuali su altre aree della Città.

Via libera al Rowan House Car Park
Nuovo parcheggio modulare senza fondazioni presso l'ospedale Stepping Hill di Stockport, UK. Stockport NHS Foundation Trust aveva già adottato con soddisfazione la stessa soluzione quattro anni prima in altre aree del presidio ospedaliero, un argomento decisivo perché la struttura Fast Park® fosse riconfermata come la più adatta a far fronte rapidamente ad un critico aumento della domanda di sosta. Solo dieci le settimane occorse per la realizzazione e messa in opera del parcheggio, ubicato nella vecchia area conosciuta come "Rowan House Building".

La rapidità di installazione non rappresenta comunque l'unico punto di forza di Fast Park® rispetto ad altre soluzioni. Il ciclo dei lavori, programmato al di fuori dei momenti di picco del traffico e con una squadra addestrata a procedere in spazi delimitati, non ha mai ostacolato o interrotto il flusso veicolare e pedonale delle zone interessate.

Un trattamento speciale del piano carrabile attraverso l'utilizzo di una resina poliuretanica antiscivolo assicura prestazioni di ottimo livello in termini di resistenza, innovazione del prodotto e contenimento dei costi.

Il nuovo parcheggio modulare garantisce attualmente 120 nuovi posti auto al servizio di alcuni dipartimenti tecnici e sale di intervento.

Fast Park® in Qatar
Sembra essere un parcheggio Fast Park® uguale a tanti altri già presenti in Europa, ma non lo è. Leader tra le soluzioni semitemporanee per la sosta, la prima realizzazione Fast Park® oltreoceano dimostra di essere la soluzione più adatta a un contesto dinamico e in rapida trasformazione come l'aeroporto di Doha:

  • Due unità di parcheggio rispettivamente di 186 e 147 posti auto sono state realizzate nell'area tecnica dell'aeroporto in condizioni di totale sicurezza e senza mai intralciare il flusso di lavoro degli operatori a cui il parcheggio è destinato, ovvero rispettivamente staff tecnico e personale amministrativo;
  • Per le particolari condizioni climatiche del contesto, gran parte dei lavori sono stati eseguiti di notte. Una squadra addestrata al lavoro notturno e disponibile 24h ha consentito che la realizzazione fosse pronta una settimana prima della scadenza prevista nell'Installation Programme.
  • Anche il reperimento non facile di materie prime è stato affrontato con estrema dovizia e rapidità di intervento in loco. I materiali reperibili sul mercato locale non sempre conformi agli standard qualitativi europei e le condizioni climatiche differenti hanno indotto la direzione tecnica a programmare soluzioni di logistica cantiere certamente più complesse, ma facilmente integrabili nei principi costruttivi di Fast Park®. Il risultato: l'utilizzo tradizionale di una guaina impermeabilizzante al piano carrabile e di un sistema tradizionale di segnaletica orizzontale su asfalto sono stati rimpiazzati in modo tale da garantire al prodotto un buon livello di innovazione tecnologica e una razionalizzazione dei costi commercialmente utile. Il manto di usura al piano carrabile è completamente rifinito, costituito da un composto di resina poliuretanica e calcestruzzo. Una differenziazione cromatica (verde e grigio) tra le zone assegnate ai posti auto e quelle destinate alle corsie di scorrimento è inoltre presente per una maggiore accessibilità del parcheggio e un non trascurabile effetto di integrazione ambientale con l'assetto urbano.
    Un'innovazione tecnologica è presente anche al piano inferiore: nuovi dispositivi di regolazione permettono di posizionare la colonna in modo da agevolare l'accesso del veicolo nel posto auto, ampliando cioè lo spazio di manovra.
    Sembra essere un parcheggio temporaneo uguale a tanti altri, ma non lo è.